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5 légendaires montres à outils pour se souvenir du défunt Helmut Sinn

Le 14 février 2018, Helmut Sinn est décédé à l'âge de 102 ans. Sinn était une figure influente de l'horlogerie durant la seconde moitié du 20ème siècle, et sa marque éponyme a fabriqué certaines des montres - outils les plus difficiles et les plus avant-gardistes du monde. L'industrie. Sinn était un ancien pilote qui a cherché à former sa propre marque horlogère dans les années 1960. Il voulait produire des montres de haute qualité qu'il pouvait vendre à un prix compétitif en supprimant l'intermédiaire et en le vendant directement aux consommateurs à travers des catalogues. C'est une tactique commerciale associée à des marques modernes comme Casper et Everlane , mais dans les premières années de Sinn, c'était incroyablement nouveau.

La spécialité de Sinn était des chronographes de pilote solides et lisibles, vendus à l'origine à l'armée et à la police allemandes. Depuis ses débuts, elle a produit l'une des premières montres automatiques qui a été lancée dans l'espace, elle a même réinventé le chronographe et a permis à une autre marque, Bell & Ross , de décoller. Aujourd'hui, la marque est un pionnier dans les technologies qui améliorent la durabilité et la lisibilité du chronométrage mécanique. Bien sûr, rien de tout cela n'aurait été possible sans Helmut Sinn. Pour célébrer son héritage, nous avons compilé cinq des montres les plus importantes de Sinn.

Oui, l'une des contributions les plus emblématiques de Sinn à l'histoire était Heuer. Initialement conçu pour la Bundeswehr, les forces armées allemandes, le Bund de 1550 a présenté une affaire faite par Sinn. Sinn a finalement repris le contrat pour l'entretien de ces montres dans les années 1980, et certains peuvent être trouvés avec des cadrans de remplacement de marque Sinn plus récents. Cet arrangement a finalement conduit à la Sinn 156, une continuation du classique chronographe Bund.

L'Omega Speedmaster n'est pas le seul chronographe spatial. En 1985, l'astronaute allemand Reinhard Furrer est sorti et a acheté un chronographe PVD 140 puis l'a porté sur la mission Spacelab D1 où il aurait fonctionné parfaitement. La montre comportait un boîtier massif recouvert de PVD et un Lamina 5100, considéré comme l'un des mouvements de chronographe les plus durables jamais réalisés. Aujourd'hui, la montre est toujours fabriquée mais dispose d'un Valjoux 7750 modifié ainsi que d'un boîtier en acier inoxydable durci grâce à la technologie Tegiment de la marque .

Le 144 pourrait être le design le plus reconnaissable de Sinn, produit, pour la plupart inchangé, pendant des décennies. Alors que le design de la coque à crampons et le cadran info-emballé de la montre le font ressortir, le 144 est remarquable pour aider à lancer une autre marque: Bell & Ross. Au début des années 1990, Sinn a produit des montres à vendre sous le nom de Bell & Ross, tandis que l'horloger en plein essor travaillait sur ses propres créations originales. Le 144 GMT rebaptisé était l'une de ces montres précoces qui ont contribué à faire de Bell & Ross dans le courant dominant.

En 1997, Sinn a débuté l'un de ses succès cultes: le EZM 1.1 Mission Timer. Conçu pour l'armée allemande et adopté pour la première fois par le Zentrale Unterstützungsgruppe Zoll (considéré comme le SWAT allemand), il présentait une nouvelle configuration de chronographe où les cadrans étaient axés sur les secondes et les minutes affichées sur le cadran principal avec la course temps, aider à la lisibilité. La montre était alimentée par un Lemania 5100 modifié qui était logé dans un boîtier en titane léger. L'année dernière, Sinn a réédité cette montre pour son 20e anniversaire.

Sinn est surtout connu pour ses chronographes mais, en 2005, il a fait une montre de plongée helluva. Le U1 s'est distingué par l'éviction de l'acier inoxydable traditionnel pour l'acier utilisé dans la fabrication des sous-marins, que la marque maintient est plus résistant à l'eau de mer que l'acier inoxydable normalement utilisé dans l'horlogerie. La montre est toujours fabriquée aujourd'hui et présente la même conception de boîtier robuste et une cote de profondeur impressionnante de 1 000 mètres.